近日，由中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、上海通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、華為Wireless X Labs等共同設(shè)立的全國(guó)首個(gè)“低空數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新基地”在上海正式揭幕，為無(wú)人機(jī)聯(lián)網(wǎng)后的監(jiān)管探索和應(yīng)用創(chuàng)新加速提供了一個(gè)有力平臺(tái)。

　　“接入低空移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的監(jiān)管、航線的規(guī)范、效率的提升，促進(jìn)空域的合理利用，產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值?！?/strong>

　　中國(guó)移動(dòng)研究院副院長(zhǎng)黃宇紅在接受采訪時(shí)表示，無(wú)人機(jī)接入蜂窩網(wǎng)絡(luò)不僅有助于促進(jìn)監(jiān)管的完善，更將加速無(wú)人機(jī)應(yīng)用的創(chuàng)新和發(fā)展。

　　根據(jù)預(yù)測(cè)，2020年消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)將達(dá)到1600萬(wàn)臺(tái)，全球?qū)⑿纬梢粋€(gè)數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)，

　　7x24小時(shí)不間斷地提供航拍、送貨、勘測(cè)等各種各樣的個(gè)人及行業(yè)服務(wù)，進(jìn)而構(gòu)成一個(gè)全新的、豐富多彩的“網(wǎng)聯(lián)天空”。

　　值得注意的是，“低空數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新基地”將搭建4G＋5G網(wǎng)絡(luò)，為低空數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新提供最領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。

　　從4G過渡到5G將會(huì)給無(wú)人機(jī)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來一次飛躍。5G更大的帶寬使得傳送信息的能力更強(qiáng)，而超低時(shí)延意味著對(duì)無(wú)人機(jī)更加精準(zhǔn)的控制。

　　“無(wú)人機(jī)實(shí)際上是一個(gè)飛行平臺(tái)，它所承載的東西要比汽車所能承載的業(yè)務(wù)和種類多達(dá)十倍以上，

　　我們這個(gè)基地是希望做好底層的連接性的可能，讓移動(dòng)通信技術(shù)除了服務(wù)于人外還能服務(wù)更多的對(duì)象，這將帶來巨大的變化?！?/strong>

　　一旦無(wú)人機(jī)合法化，聯(lián)網(wǎng)和實(shí)時(shí)將帶來完全不同的應(yīng)用。他舉例稱，在大量無(wú)人機(jī)上搭載全像攝像頭，通過5G超大帶寬用戶就可以觀看實(shí)時(shí)的AR／VR影像，從而實(shí)現(xiàn)旅游預(yù)覽實(shí)時(shí)沉浸式體驗(yàn)；

　　利用無(wú)人機(jī)巡航，可以監(jiān)測(cè)寒冷地區(qū)的電線積雪情況，避免電線被積雪壓斷從而影響當(dāng)?shù)氐纳钌a(chǎn)；野外探險(xiǎn)也可以使用無(wú)人機(jī)，幫助尋找那些迷路的驢友。

　　現(xiàn)在的森林火災(zāi)是在火勢(shì)很大后才被獲知，如果使用帶有紅外攝像頭的無(wú)人機(jī)對(duì)森林進(jìn)行巡航，可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)火種，通過后臺(tái)的人工智能分析及時(shí)報(bào)警，并采取對(duì)應(yīng)措施，避免森林火災(zāi)；

　　在王宇峰看來，5G真正的大應(yīng)用一定是在4G環(huán)境中成長(zhǎng)起來的。正如3G智能手機(jī)時(shí)代的應(yīng)用卡位戰(zhàn)一樣，5G應(yīng)用的培育在4G時(shí)代就已經(jīng)開始。

　　“我們常說的‘4G培育，5G繁榮’，意思是說先用4G把無(wú)人機(jī)聯(lián)網(wǎng)連起來，這能夠解決目前30－60％的問題，之后我們?cè)儆?G把應(yīng)用的體驗(yàn)做到更上一個(gè)臺(tái)階?！?/p>

　　創(chuàng)新基地成立儀式上，億航智能、易瓦特、優(yōu)云、星邏智能、天眼激光、拓攻、優(yōu)偉斯、奧科賽、容祺智能等無(wú)人機(jī)企業(yè)展示了一系列新應(yīng)用，

　　包括無(wú)人機(jī)物流配送、傾斜攝影、無(wú)人機(jī)管理云、自動(dòng)充電及停機(jī)坪管理、激光雷達(dá)測(cè)繪、熱成像追蹤、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)、水陸兩用無(wú)人機(jī)等。

　　陳廣承表示，“低空數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新基地”設(shè)立，實(shí)際上意味著我國(guó)對(duì)低空空域的探索走在了全球最前列。放眼海外，目前美國(guó)已投入上百億美元資金設(shè)立“空中走廊”計(jì)劃，意在構(gòu)建美國(guó)的空中交通體系。

　　據(jù)介紹，這一創(chuàng)新基地的長(zhǎng)期目標(biāo)是要在整個(gè)地球表面10－300米的空域?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化。“

　　首先是納入超寬帶的連接，其次是超低時(shí)延精準(zhǔn)控制，同時(shí)引進(jìn)空間自定位，第四個(gè)是微秒級(jí)的高精度授時(shí)，從而使低空域的各種飛行實(shí)現(xiàn)協(xié)同。

　　這四個(gè)點(diǎn)組成了低空空域的真正數(shù)字化，從而才能實(shí)現(xiàn)飛行機(jī)器人的應(yīng)用，而不是我們今天看到的飛行器?！蓖跤罘逖a(bǔ)充到。

　　而從短期來看，“低空數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新基地”希望無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)借助這個(gè)平臺(tái)更快地實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，使無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)通過這個(gè)基地在短期內(nèi)能夠獲得一些新能力，

　　同時(shí)企業(yè)能夠利用這個(gè)新能力實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)，從而使產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

　　在采訪中王宇峰描述了這樣一幅畫面－－利用運(yùn)營(yíng)商這張幾乎無(wú)處不在的網(wǎng)絡(luò)將這些飛行的無(wú)人機(jī)連接起來，另一端則連接到人工智能和云端應(yīng)用上，

　　這樣就相當(dāng)于讓物理世界去管理好物理世界，人只要做好規(guī)劃和設(shè)計(jì)就好。日常的飛行管理就讓計(jì)算機(jī)平臺(tái)、云平臺(tái)和人工智能來處理，由此使整個(gè)空域得到逐步地開發(fā)－－我們期待著這樣時(shí)代的到來。